相較于德系車和美系車，日系車向來(lái)以可靠、耐用等優(yōu)點(diǎn)而著稱，尤其在二手車市場(chǎng)，十分吃香。

但就近段時(shí)間以來(lái)，由于日產(chǎn)汽車零部件巨頭電裝公司生產(chǎn)的燃油泵存在缺陷，已導(dǎo)致多家日系車企在全球范圍內(nèi)發(fā)起召回，如今中國(guó)市場(chǎng)也召回了。

日前，豐田汽車(中國(guó))投資有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司、四川一汽豐田汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，具體如下：

召回范圍：

(一)豐田汽車(中國(guó))投資有限公司決定自2021年3月3日起召回以下車輛，共計(jì)116919輛，包含：

2018年6月25日至2019年2月20日生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯ES(參數(shù)|詢價(jià))汽車46304輛;

2018年5月11日至2019年4月20日生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯NX汽車10555輛;

2017年7月5日至2019年5月17日生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯IS汽車2912輛;

2018年7月20日至2019年4月5日生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯LX汽車2860輛;

2018年11月5日至2019年5月27日生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯LS汽車2235輛;

2017年7月6日至2019年5月29日生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯GS汽車1045輛;

2017年7月5日至2019年5月17日生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯RC汽車177輛;

2018年11月23日至2019年6月14日生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯LC汽車82輛;

2018年8月1日至2019年2月19日生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯UX汽車9輛;

2017年7月19日至2019年4月1日生產(chǎn)的部分進(jìn)口豐田埃爾法汽車4424輛;

2018年6月26日至2018年8月1日生產(chǎn)的部分進(jìn)口豐田海艾士汽車5輛。

(二)天津一汽豐田汽車有限公司決定自2021年1月6日起召回以下車輛，共計(jì)30319輛，包含：

2021年1月6日起召回2019年3月5日至2019年5月22日生產(chǎn)的部分亞洲龍汽車13939輛;

自2021年2月26日起召回2017年8月2日至2019年9月7日生產(chǎn)的部分皇冠汽車16380輛。

(三)四川一汽豐田汽車有限公司決定自2020年12月9日起召回以下車輛，共計(jì)22284輛，包含:

自2020年12月9日起召回2019年5月9日至2019年9月6日生產(chǎn)的部分柯斯達(dá)汽車940輛;

自2021年2月26日起召回2017年8月23日至2019年7月24日生產(chǎn)的部分普拉多汽車21344輛。

(四)廣汽豐田汽車有限公司決定自2021年1月6日起召回以下車輛，共計(jì)232351輛,包含：

2018年4月24日至2019年5月24日生產(chǎn)的部分凱美瑞汽車187495輛;

2018年12月10日至2019年7月11日生產(chǎn)的部分漢蘭達(dá)汽車44856輛。

召回原因：

本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于供應(yīng)商在低壓燃油泵葉輪的制造過(guò)程中，樹(shù)脂成型條件存在不完善，導(dǎo)致葉輪樹(shù)脂密度不足。葉輪可能會(huì)受燃油影響而發(fā)生膨潤(rùn)變形，與低壓燃油泵殼體發(fā)生干涉，導(dǎo)致低壓燃油泵工作不良，極端情況下，可能會(huì)出現(xiàn)車輛無(wú)法正常啟動(dòng)或行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的情況，存在安全隱患。

解決辦法：

豐田汽車(中國(guó))投資有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司、四川一汽豐田汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換改良后的低壓燃油泵，以消除安全隱患。

關(guān)鍵詞：