仔細觀察你會發(fā)現(xiàn)，在國內(nèi)緊湊型轎車市場每月銷量排名前十中，除了朗逸、卡羅拉、軒逸等一些合資車型外，吉利帝豪也經(jīng)常出現(xiàn)在該榜單中，同時它也是唯一一款國產(chǎn)車型。

據(jù)吉利汽車官方消息，10月20日，第300萬輛帝豪在臺州的吉利臨海工廠下線。帝豪家族銷量達成300萬輛這一新的里程碑，刷新了中國品牌在汽車市場的新高度。

帝豪300萬輛覆蓋整個帝豪家族，包括帝豪、帝豪GL、帝豪GS(含新能源車型)，其中轎車銷量占80%以上。

資料顯示，從2009年8月第一款帝豪EC7的誕生至現(xiàn)在，帝豪已走過11個年頭。

帝豪實現(xiàn)銷量第一個100萬輛，僅用了不到7年的時間。而這一戰(zhàn)績，捷達用了15年，雅閣、帕薩特用了10年，本土品牌的夏利用了18年。

作為一款城戰(zhàn)緊湊型車市場多年的老兵，吉利帝豪如今仍然保持熱銷。

在剛剛過去的9月份，吉利汽車銷量突破十萬大關(guān)，達到126365輛，同比增長11%。其中帝豪家族9月銷量28936輛，占吉利汽車總銷量的23%。

2020年8月，銷量排名前十位的轎車品牌依次為：軒逸、朗逸、英朗、速騰、寶來、卡羅拉、思域、帝豪、雷凌和雅閣。中國品牌在轎車市場并不占優(yōu)勢，帝豪在轎車領(lǐng)域的突破非常難能可貴。

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