“精力旺盛”的馬斯克，又要開始折騰了。

據《華爾街日報》消息，馬斯克在得州首府奧斯汀外新購入了數千英畝的牧場和農田，并計劃在其中一部分建造一個自己的城鎮。

在與地主和房地產經紀人的會面中，馬斯克和他公司的員工將他的建設愿景描述為一個科羅拉多河沿岸的得州烏托邦，讓他的員工能在當地生活和工作。

(資料圖片僅供參考)

馬斯克要打造自己的小鎮？

據科創板日報、澎湃新聞等報道，根據地契、其他土地記錄和知情人士爆料，馬斯克已經在美國得州首府奧斯汀市外約35英里處——巴斯托普縣(Bastrop)，新購入了數千英畝(至少3500英畝)的牧場和農田，總面積約為紐約中央公園的四倍。

《華爾街日報》報道稱，馬斯克計劃在這片土地中建造一個名為“蝸牛溪”(Snailbrook)的小鎮。

這個名稱顯然是指馬斯克的隧道工程公司Boring Company的吉祥物。當馬斯克開始隧道工程時，他向員工提出挑戰，要求他們制造移動速度“比蝸牛還快”的掘進機。

據悉，馬斯克及其高管希望在該地區的員工，包括特斯拉和SpaceX的員工，能夠以低于市場價格的租金住進新房子。據《華爾街日報》引用Boring Company員工的一則廣告稱，員工可以以每月800美元起的價格租用兩臥室或三臥室的房子。

具體而言，“蝸牛溪”的計劃將包括建造100多套住宅，以及游泳池、戶外運動區，甚至一所小型學校等便民設施，還包括一個為馬斯克建造私人住宅區的項目(可能位于城外)。根據一份內部文件，細分街道也已經被命名，包括Boring Boulevard、Cutterhead Crossing、Waterjet Way和Porpoise Place。

這位億萬富翁過去曾表達過對經濟適用房的擔憂。2021年，馬斯克“緊急”呼吁在得克薩斯州奧斯汀市提供更多住房，因為SpaceX和特斯拉希望填補該地區的數百個工作崗位。

Boring Company的高管們已經討論并研究了將這個小鎮納入巴斯托普縣，這樣馬斯克就可以在自己所在的城市制定規定，相當于小鎮“鎮長”。

根據得克薩斯州法律，一個城鎮需要至少201名居民的申請才能注冊，然后需要得到縣法官的批準。一位女發言人對《華爾街日報》表示，巴斯托普縣尚未收到馬斯克方面的申請。

心向得州 但還離不開加州？

雖然特斯拉2003年誕生于加州，并在此發展壯大，但近年來，馬斯克開始“扎根”得克薩斯州。目前，奧斯汀是特斯拉總部、The Boring Company總部的所在地，同時也是馬斯克本人的居住地。

2020年3月，為管控疫情，特斯拉位于加州弗里蒙特的工廠被要求停產，馬斯克為此多次表達不滿。馬斯克評判了加州政府的監管和官僚作風，稱這些扼殺了初創企業的創立，有利于壟斷或雙頭壟斷。在2020年4月的業績電話會上，馬斯克猛烈抨擊加州政府官員，稱他們的疫情管控命令侵犯了人權。

同年，馬斯克宣布，他將把特斯拉的總部及其個人住所從加州搬到得克薩斯州，

2021年10月7日，馬斯克在年度股東大會上宣布，特斯拉總部正式由加利福尼亞州的帕洛阿爾托遷至得克薩斯州的奧斯汀。這是繼惠普和甲骨文之后，又一家科技公司將總部搬遷至得克薩斯州。2021年12月，馬斯克又表示，加州是“過度監管、過度訴訟、過度征稅”的土地。而與加州不同，得克薩斯州擁有大片松散管制的土地，它不征收企業所得稅，也不征收個人所得稅或資本利得稅。

2022年，特斯拉在得克薩斯州奧斯汀開設了一個新的超級工廠。目前，在特斯拉目前已經投產的6座主要工廠中，奧斯汀工廠的占地面積也是最大的，約2500英畝。

不過，值得注意的是，特斯拉目前似乎還離不開加州。

據外媒報道，當地時間2月22日，馬斯克和美國加州州長加文·紐森（Gavin Newsom）宣布，特斯拉將把其全球工程總部設在加州。

在聯合聲明發布后不久，特斯拉發表了一條推文，鼓勵科技人才加入特斯拉在加州的工程團隊。據悉，特斯拉的新工程總部將位于加州帕洛阿托的一棟大樓，這棟大樓原先是惠普的總部。

雖然特斯拉總部完成了搬遷，但馬斯克堅持認為，特斯拉將繼續在加州發展。據報道，該公司仍將相當一部分業務留在加州，包括在加州圣華金縣的Lathrop市開設一家新的電池廠。

編輯|孫志成杜恒峰

校對|王月龍

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