智能化汽車時(shí)代，如何突顯科技感，最常見也最有效的手段莫過(guò)于添加很多屏幕了。

這些屏幕的存在形式也很有意思，有的是單獨(dú)存在，有的是一體式，而在屏幕開啟的方式上，也是花樣百出。

有的是升降，有的支持左右移動(dòng)，有的可以旋轉(zhuǎn)，還有的可以拆卸，仿佛不裝這些屏幕，汽車就不能開了一般。

那么真的有人會(huì)喜歡這么多的屏嗎?小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬在接受采訪時(shí)明確表示，自己堅(jiān)決反對(duì)汽車?yán)锩嬗泻芏嗥痢?/p>

“我是很堅(jiān)定的反對(duì)汽車?yán)镉泻芏鄠€(gè)屏幕的，屏幕多的基礎(chǔ)是車?yán)镉泻芏嗳恕?/p>

但一臺(tái)車，多少時(shí)間比例有多少個(gè)人，再乘以一個(gè)比例系數(shù)，他們?cè)儆貌煌钠聊唬度氘a(chǎn)出比，這個(gè)沒(méi)太大價(jià)值。”

何小鵬的意思很簡(jiǎn)單，屏幕不在于多，夠用就行。

他還表示車內(nèi)屏幕多了，問(wèn)題也就出現(xiàn)了，包括功耗，對(duì)車輛續(xù)航的影響等。

那么你是否贊同何小鵬的說(shuō)法?你又是否喜歡買帶很多屏幕的車子呢?

關(guān)鍵詞： 全液晶儀表盤