作為比亞迪旗下首款搭載CTB技術(shù)的e3.0車型，海豹已于日前開啟預(yù)售，價(jià)格為21.28-28.98萬元。

海豹長寬高4800*1875*1460毫米，其軸距達(dá)到了2920毫米，定位于A+級轎車，但車輛的尺寸規(guī)格，全面超越了特斯拉Model 3。

其外觀內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計(jì)語言，整體風(fēng)格就是優(yōu)雅和運(yùn)動(dòng)，這種風(fēng)格內(nèi)部的體現(xiàn)尤為明顯;

其儀表臺的設(shè)計(jì)靈感來源于涌動(dòng)的海浪，全新造型的方向盤也十分柔和，符合海洋美學(xué)。

該車配備了水晶電子檔桿，周圍還點(diǎn)綴有實(shí)體按鍵，且呈環(huán)抱式，設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)轿唬阡撉倏酒峁に嚨挠骋r下，頗具豪華感。

在看不見的地方更是升級頗大，海豹使用了比亞迪CTB技術(shù)，也即電池車身一體化技術(shù);

將車身地板與電池上蓋集成，讓車身與刀片電池結(jié)合的更為緊密，整車扭轉(zhuǎn)剛度提升一倍，突破40000N·m。

CTB技術(shù)還可以讓電池與車身融合，作為結(jié)構(gòu)件參與整車傳力和受力，整車側(cè)柱碰侵入量減少45%，號稱可打造“撞不斷的電動(dòng)汽車”。

關(guān)鍵詞： 比亞迪海豹