根據(jù) TrendForce 集邦咨詢數(shù)據(jù)顯示，2022 年第一季新能源汽車(包含純電動(dòng)車、插電混合式電動(dòng)車、燃料電池車)銷售總量為 200.4 萬輛，年增長(zhǎng) 80%。
其中純電動(dòng)車(BEV)的增長(zhǎng)力道最強(qiáng)，銷量高達(dá) 150.8 萬輛;插電混合式電動(dòng)車(PHEV)則為 49.3 萬輛。
純電動(dòng)車品牌方面，特斯拉(Tesla)第一季度的銷量超越 31 萬輛，市占率 20.5% 穩(wěn)居首位。
比亞迪以 14.3 萬輛排名第二，市占率 9.5%，且在 4 月份時(shí)宣布停止生產(chǎn)燃油車，全面轉(zhuǎn)型為新能源車廠，其純電動(dòng)車在第一季的銷售較去年同期大漲 271%。
而隸屬上汽通用集團(tuán)的五菱，從 2020 年上市五菱宏光 MINI 以來，季度排名一直位在第二名，但今年第一季下降至第三名。
分析其主要原因在于過去一年有多款同樣以微型、低價(jià)為定位的車款上市，如奇瑞小螞蟻、長(zhǎng)安奔奔等，銷售競(jìng)爭(zhēng)使成長(zhǎng)力道受阻。
插電混合式電動(dòng)車方面，比亞迪再次改寫自己創(chuàng)下的單季銷售紀(jì)錄，第一季銷量達(dá) 14.2 萬輛，市占率高達(dá) 28.8%。
