日產官方現放出了全新的逍客 e-POWER 細節圖，并同步帶來 e-POWER 系統升級。

據悉，新車將采用增程式設計，1.5T 三缸發動機不直接參與動力驅動而是為電池組供電，還有專為 e-POWER 系統開發的可變壓縮比技術。

IT之家了解到，這是日產 e-POWER 的第二款產品，將搭載 1.5T 三缸渦輪增壓發動機作為增程器為電池充電，其驅動電機最大功率達到 190 馬力。

有消息稱，新車有望于歐洲率先上市，隨后將同步引入國內。

新車設計方面，全新逍客采用日產全新的“V-Motion”家族設計語言，尤其是倒梯形中網搭配細長分體式大燈使整車看起來十分犀利。

此外，該車尾部也有 e-POWER 車型的專屬標識，從而與其他版本區分。

得益于可變壓縮比技術(8:1~14:1 之間)，這款車發動機功率 156 馬力，總輸出功率為 188 馬力，這已經遠超此前 1.2T 發動機的數據。

再加上電動機的優勢，它在起步、加速時可以有更好的響應速度，提高能效。

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