在元旦假期，特斯拉悄然丟出了兩個(gè)“炸彈”，Model 3開始改款，并且性能版國產(chǎn)，售價(jià)33.99萬元，相較于此前進(jìn)口版，售價(jià)最高下調(diào)了7.99萬元。

同時(shí)，國產(chǎn)Model Y也正式上線預(yù)定，二者分別是Model Y長續(xù)航雙電機(jī)全驅(qū)版，以及Performance 高性能版，售價(jià)為33.99、36.99萬元。與此前在官網(wǎng)預(yù)售的進(jìn)口Model Y售價(jià)相比，相應(yīng)下調(diào)14.81萬元、16.51萬元。

作為特斯拉首款國產(chǎn)SUV車型，并且33.99萬元的入門價(jià)格，不少消費(fèi)者直呼“真香”。

在國內(nèi)不少消費(fèi)者眼中，特斯拉的品牌調(diào)性比肩BBA，但是特斯拉Model Y的入門動(dòng)力就達(dá)到了317kW(431Ps)，百公里加速5.1秒，而BBA要想擁有這種級(jí)別動(dòng)力，車輛落地價(jià)幾乎超過百萬。

特斯拉Model Y在國內(nèi)突然爆紅，致使特斯拉交付中心直接“沸騰”。當(dāng)前不少交付中心，只有展車，還沒有辦法試駕。但即便如此，不少消費(fèi)者也是只看下車，直接交定金購車。

日前，有媒體探訪上海市中心的南京西路太古匯特斯拉體驗(yàn)店，店內(nèi)可以說是“人山人海”，消費(fèi)者幾乎都是來看Model Y。

由于店里只有一臺(tái)Model Y展車，同時(shí)也是1月2日才到店，因此無法試駕。但是仍有不少消費(fèi)者，坐在車?yán)锔惺?、體驗(yàn)科技功能。

據(jù)特斯拉太古匯店的銷售人員透露，從1月1日Model Y“國產(chǎn)+降價(jià)”的消息公布后，該店每天的銷量為近200輛，其中Model Y和新Model 3占了大部分。這樣的銷量盛況，幾乎相當(dāng)于傳統(tǒng)汽車品牌4S店一個(gè)月的銷量。

事實(shí)上，除了特斯拉降價(jià)吸引消費(fèi)者之外，特斯拉Model Y超強(qiáng)的動(dòng)力及續(xù)航性能，也是吸引他們的主要原因之一。

當(dāng)前，國產(chǎn)Model Y長續(xù)航版，其NEDC續(xù)航里程594公里，最高時(shí)速217km/h，前后雙電機(jī)系統(tǒng)功率317kW(431Ps)，峰值扭矩545N·m，百公里加速5.1秒。

而Model Y高性能版，其WLTP續(xù)航里程480公里，最高時(shí)速241km/h，前后電機(jī)的最大功率分別為211kW、147kW，百公里加速僅需3.7秒。

此外，還有業(yè)內(nèi)人士表示，特斯拉爆火的背后，國內(nèi)汽車格局市場也在悄然發(fā)生變化。特斯拉訂單暴增，相應(yīng)的就會(huì)有其它品牌車型訂單減少。

以30萬元的購車價(jià)格來看，當(dāng)前特斯拉訂單，很大程度上來自于放棄BBA、造車新勢力，而投入特斯拉懷抱的準(zhǔn)車主們。

因而，作為電動(dòng)車的代表車企，特斯拉如今也開始與BBA等傳統(tǒng)燃油豪華車品牌正面競爭。

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