特斯拉對國內(nèi)和國外消費者可以說兩種態(tài)度，在國內(nèi)不斷接連降價，而在海外則不降反升。如此一來，海外也就沒有消費者稱特斯拉“割韭菜”了。

日前，我們于網(wǎng)絡(luò)渠道了解到，特斯拉大幅上調(diào)了其在歐洲全系車型的售價。

Model 3在德國以及意大利分別上調(diào)了500歐元和1000歐元，Model S 和Model X分車型上調(diào)了5000歐元(約合人民幣3.9萬元)。

此次調(diào)價，Model 3價格漲幅較小，在500-1000歐元之間。意大利Model 3的所有車型價格都上漲1000歐元;德國價格只上漲500歐元。

而Model S的價格上調(diào)幅度較大，德國Model S含稅起售價為82,000歐元(約合人民幣64.1萬元)，與美國市場相比，德國市場高出了約3萬美元。

價格貴的原因是因為，德國Model 3包含有進口稅費。不過，德國的稅收將在2021年降到19%，但是車輛售價反而提高了。

需要指出的是，漲價的車型是特斯拉計劃生產(chǎn)的下一批Model S和Model X車型，它們會到2021年3月份才會交付。

當前，暫不清楚特斯拉為何會漲價，官方也沒有給出說明。但是，有不少消費者分析稱，這可能與特斯拉Model S和Model X即將迎來重大升級有關(guān)。

注意力轉(zhuǎn)回到國內(nèi)市場中來，當前國產(chǎn)Model 3的入門價格，補貼后售價已經(jīng)為24.99萬元，進入到了25萬元之內(nèi)。

而且，隨著國產(chǎn)化的進一步提高，國產(chǎn)Model 3漲價幾乎是不存在的，價格有可能還會進一步降低，你認為Model 3會進入到20萬以內(nèi)嗎?

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