在國內(nèi)的中型SUV市場，豐田漢蘭達可以說是標桿車型一般的存在，同級市場中，能打的幾乎沒有。

不過，近些年來，韓系車在性價比的策略下，其車型市場競爭力增強不少。而全新起亞索蘭托的出現(xiàn)，又為中型SUV市場，帶來一款重磅車型。

此前，起亞索蘭托在國內(nèi)市場已進口車的身份發(fā)售，雖然為進口車，但其指導價僅為22.68萬-31.38萬元，再疊加市場終端優(yōu)惠，性價比頗高。

日前，我們于外媒獲取到了一組全新起亞索蘭托的實車圖片，相較于老款車型，新車可以說是發(fā)生了翻天覆地的變化，不僅外觀內(nèi)飾設(shè)計煥然一新，而且配置也是同比大幅提升，完全像換了一臺車。

從外觀來看，新車采用了起亞家族當前年輕化的設(shè)計風格，包括貫穿式虎嘯進氣格柵，搭配矩陣式LED大燈，車輛極具科技感。尾燈雙側(cè)尾燈為雙豎式設(shè)計，又給新車增加不少辨識度。

進入到車內(nèi)，新車的換裝了當下流行的雙聯(lián)式大屏，搭配旋鈕式檔把，三幅式多功能方向盤，車內(nèi)的科技感也隨之提升了幾個檔次。

作為一款中型SUV，該車同樣可以選裝7座布局。并且參考現(xiàn)款4800mm長的車身，車內(nèi)的乘坐空間，與豐田漢蘭達相比，二者也是不相上下。

動力上，全新漢蘭達也進行了相應的升級，采用了2.5T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率305馬力，以及1.6T增壓+混動系統(tǒng)，較現(xiàn)款車型相比，全新索蘭托的動力也增長了不少。

可以預見的是，該車如果上市之后，預計會同步引入國內(nèi)市場發(fā)售。屆時，該車憑借著進口車的身份，以及不錯的性價比，在中型SUV市場，同樣會受到不少消費者的青睞。

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