乘客在哈齊高鐵動(dòng)車(chē)組前合影留念 哈鐵供圖
2015年8月17日哈齊高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，線路全長(zhǎng)282公里，哈齊高鐵的開(kāi)通極大便利了旅客出行，也拉近了與中心城市的距離。哈齊兩地間運(yùn)行時(shí)間由10年前最慢5小時(shí)壓縮至1小時(shí)24分。
十年來(lái)，哈齊高鐵開(kāi)行對(duì)數(shù)也由開(kāi)通初期的20對(duì)增加到目前的54對(duì)，最短間隔6分鐘開(kāi)行一趟，實(shí)現(xiàn)“公交化”開(kāi)行，提升了旅客出行效率和便利性。十年來(lái)，哈齊高鐵運(yùn)送旅客突破1億人次。
黑龍江是中國(guó)最北省份，冬季風(fēng)大雪厚，動(dòng)車(chē)組以250公里時(shí)速在零下35攝氏度的天氣下運(yùn)行，對(duì)動(dòng)車(chē)組檢修養(yǎng)護(hù)帶來(lái)挑戰(zhàn)。
哈爾濱局集團(tuán)公司先后對(duì)動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等開(kāi)展51項(xiàng)防寒改造，研發(fā)投用“動(dòng)車(chē)組運(yùn)行故障圖像檢測(cè)系統(tǒng)”、動(dòng)車(chē)組融冰除雪熱水加壓裝置和車(chē)底智能巡檢機(jī)器人等科技手段，對(duì)動(dòng)車(chē)組運(yùn)行過(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。
乘客準(zhǔn)備乘坐哈齊高鐵 哈鐵供圖
十年來(lái)，哈齊高鐵動(dòng)車(chē)組安全運(yùn)行8189萬(wàn)公里，為中國(guó)高寒高鐵運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
十年來(lái)，高鐵的便利帶動(dòng)了沿線各行業(yè)發(fā)展，促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合。哈齊高鐵催熱了大慶濕地游，“爾濱”親子游、研學(xué)游，“高鐵一日游”“坐著高鐵吃烤肉”成為旅游“新風(fēng)尚”。
哈齊高鐵將沿線城市緊密地聯(lián)系在一起，實(shí)現(xiàn)了人才、資金、技術(shù)等市場(chǎng)要素自由流動(dòng)，在促進(jìn)哈大齊工業(yè)走廊繁榮的同時(shí)，“綠水青山也是金山銀山”的發(fā)展理念在這里落地生“金”。
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