(資料圖片)

港口連接世界，是經濟發展的晴雨表。據統計，今年3月份，蘇州港貨物吞吐量同比增長9.6%。

雖然是周末，港口的作業依然忙不停。在太倉港的國際集裝箱碼頭，一批汽車正在等著裝船出口，如今的港口都已用上了標準框架箱，使得裝船更加方便快捷。汽車成為這兩年增長最快的運輸品類，僅今年一季度，太倉港整車的吞吐量就超過了10萬輛，較去年同期增長超過了200%。

太倉國際集裝箱碼頭有限公司商務部業務專員史立軍介紹，像疊羅漢一樣，在艙里可以疊八層，能大大提升作業效率，增加運力。這一航次裝載了2000多臺國產汽車，出口到土耳其、意大利、阿塞拜疆，三月份將近14000輛出口，比2月份增長了180%左右。

碼頭上裝貨忙，后面堆場上，還不停有卡車運來剛下線的汽車。今年，太倉港計劃完成12萬到15萬輛商品車出口計劃。

“基本上平均每天能綁扎四五百輛，船靠過來之后24小時不停作業，一艘船過來兩三天基本上就能完貨”，史立軍說。

不僅太倉港給力，一季度，張家港國際航行船舶進出港艘次及裝卸貨量實現“雙增長”，常熟港外貿吞吐量同比上升25.9%。三港齊發力，3月份，蘇州港完成貨物吞吐量5060.74萬噸，同比增長9.6%。

關鍵詞：