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2020年12月，天津市人民政府批復《天津市市域（郊）鐵路專項規劃（2019—2035年）》，規劃建設9條市域（郊）鐵路。作為天津市首條市域（郊）鐵路，備受關注的津靜市域（郊）鐵路首開段項目總投資約60億元，途經靜海和西青兩個行政區，線路全長約13.4公里，設國際醫學城站、團泊西站、精武鎮站3座車站，最終與天津軌道交通5號線在京華路站接軌。 該項目于2021年11月份進入大規模建設階段，現如今正按照時間節點高效率高質量推進。

天津市市域鐵路建設發展有限公司項目經理孫彥旭告訴記者，截至目前，津靜市域（郊）鐵路全線橋梁下部結構完成99%，橋梁上部結構完成51%，車站主體結構完成100%，全線累計完成區間橋梁樁基2635根、橋梁承臺400座、橋梁墩柱400個。后續將大面積開展橋梁上部結構、車站二次結構、軌道、設備安裝調試施工。預計2024年通車試運營。

（團泊西站效果圖 天津市市域鐵路建設發展有限公司供圖）

（國際醫學城站效果圖 天津市市域鐵路建設發展有限公司供圖）

據介紹，津靜市域（郊）鐵路首開段初期設計速度120km/h，項目建成后，從國際醫學城站至京華路站運行時間12分鐘，從國際醫學城站至文化中心運行時間約30分鐘。至此，靜海區居民到市區將實現更短時間通勤，同時引領團泊新城及靜海區經濟社會跑出新速度，助力打造“軌道上的京津冀”。

來源：靜海融媒

編輯：楊佳湲

關鍵詞： 國際醫學 運行時間 橋梁上部結構