5 月 11 日消息 據(jù)中國鐵路發(fā)布，5 月 10 日 10 時(shí)，隨著最后一聲炮響，福廈高鐵碧峰寺隧道順利貫通，該隧道是福廈高鐵全線一級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)長大隧道，它的貫通為該線 2022 年具備開通運(yùn)營條件奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
福廈高鐵是我國首條設(shè)計(jì)時(shí)速 350 公里的跨海高鐵，其中，碧峰寺隧道位于福建省福清市和莆田市境內(nèi)，全長 8.4 公里，是全線施工難度最大的重點(diǎn)控制性工程。施工過程中需要穿越 8 條斷層破碎帶，8 處節(jié)理密集帶及 480 米強(qiáng)富水區(qū)，經(jīng)常出現(xiàn)涌水、涌泥現(xiàn)象，最大日涌水量達(dá) 7800 立方米，施工難度大。
建設(shè)與施工單位綜合采用地質(zhì)雷達(dá)、三維激光掃描等技術(shù)手段和施工方式，破解了出水量大、長距離反坡排水等施工難題，實(shí)現(xiàn)了洞內(nèi)無水作業(yè)和復(fù)雜地質(zhì)超長隧道零誤差貫通，填補(bǔ)了我國時(shí)速 350 公里高速鐵路復(fù)雜地質(zhì)條件隧道施工的技術(shù)空白。
IT之家獲悉，福廈高鐵是國內(nèi)首條跨海高鐵，北起福州站、南至漳州站，是一條設(shè)計(jì)時(shí)速 350 公里的雙線高鐵。該線建成通車后，福州至廈門列車旅行時(shí)間將縮短至 1 小時(shí)以內(nèi)，構(gòu)建起福廈兩地“一小時(shí)生活圈”，并串起廈門、福州、泉州三大中心城市，對推動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。
