今日，蔚來(lái)與媒體召開溝通會(huì)，期間，蔚來(lái)高管透露出不少品牌信息。

有媒體提問，最近看到蔚來(lái)在對(duì)標(biāo)寶馬，怎么看這個(gè)事情？

蔚來(lái)總裁秦力洪表示：在高端新能源車這個(gè)事上，我們和寶馬比不是后進(jìn)分子， 去年在30萬(wàn)元以上的高端品牌的電動(dòng)車，蔚來(lái)一家的份額按照上線數(shù)來(lái)看達(dá)到40.7%了。

上半年是36.9%，下半年是44.4%，之后是特斯拉， 特斯拉的平均開票價(jià)只有27萬(wàn)，比蔚來(lái)少6000臺(tái)。

蔚來(lái)從創(chuàng)始之初就對(duì)標(biāo)BBA，這個(gè)在油車占據(jù)主流的情況下聽起來(lái)是比較狂妄的，但是如果認(rèn)可新能源是未來(lái)主流的話，現(xiàn)在已經(jīng)看到了一些趨勢(shì)了，可以決定未來(lái)幾年的走向。

3年前，很多媒體、投資人都說(shuō)，蔚來(lái)的窗口期就幾年了，BBA一做電動(dòng)車你們就完了， 但是這一把BBA的牌已經(jīng)出完了，但馬拉松的第100米我們還是跑在比較靠前的位置。

并且，蔚來(lái)今年4月份還將發(fā)布一款新車，就是此前傳播很久的Gemini雙子星，正式定名為ES7，定位介于ES6、ES8之間，是一個(gè)大五座中型SUV。

并且ES7就是和寶馬X5L競(jìng)爭(zhēng)的，這是今年最受關(guān)注的兩個(gè)大五座SUV，會(huì)在燃油和電動(dòng)兩個(gè)方面齊頭并進(jìn)。

【來(lái)源：快科技】【作者：若風(fēng)】

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