2021年5月25日，長城汽車正式發(fā)布《長城汽車股份有限公司2021年股票期權(quán)激勵計劃(草案)》、《長城汽車股份有限公司2021年限制性股票激勵計劃(草案)》，擬分別向8,784名激勵對象授予股票期權(quán)39,710.1萬份，向不超過586名激勵對象授予限制性股票4,318.4萬股。
截至目前，長城汽車2020年和2021年兩期股權(quán)激勵計劃授予對象總?cè)藬?shù)為10,669人，占企業(yè)員工總?cè)藬?shù)的16.89%。長城汽車旨在通過構(gòu)建創(chuàng)新的長期激勵機(jī)制，形成全新的“利益共同體”，有效推動員工由“打工者”向“合伙人”轉(zhuǎn)變，把“做工作”變成“干事業(yè)”，促進(jìn)企業(yè)長期穩(wěn)健發(fā)展。
相比2020年長城汽車發(fā)布的第一期股權(quán)激勵計劃，此次發(fā)布的第二期股權(quán)激勵計劃的受益面更廣，激勵對象及股票期權(quán)份數(shù)大幅增加，但銷量目標(biāo)的權(quán)重也有所提升，考核目標(biāo)更具挑戰(zhàn)性。
第二期股權(quán)激勵計劃采用的激勵工具為股票期權(quán)和限制性股票，股票來源為長城汽車向激勵對象定向發(fā)行的公司A股普通股股票，首次授予比例均為80%，預(yù)留20%。
據(jù)兩份計劃草案，此次激勵對象包括在長城汽車任職的高級管理人員、公司控股子公司董事和高級管理人員，公司(含控股子公司)中層管理人員及核心技術(shù)(業(yè)務(wù))骨干。
激勵計劃的行權(quán)考核年度為2021-2023年三個會計年度，銷量考核目標(biāo)分別為149/190/280萬輛，凈利潤考核目標(biāo)分別為68/82/115億元。
長城汽車2021-2022年年度銷量考核目標(biāo)，將分別由此前的121/135萬輛提升至149/190萬輛，凈利潤考核目標(biāo)也分別由50/55億元提升至68/82億元。
最新數(shù)據(jù)顯示，2021年第一季度長城汽車營業(yè)總收入約311.17億元，同比增長150.62%;凈利潤約16.39億元。1-4月，長城汽車?yán)塾嬩N量達(dá)43.06萬輛，同比增長86%。
