據(jù)報(bào)道，周一特斯拉股價(jià)上漲 6%，市值接近 5000 億美元。一周以前，報(bào)道稱這家電動(dòng)汽車制造商將在今年 12 月首次進(jìn)入標(biāo)普 500 指數(shù)，此舉將迫使一些指數(shù)基金將購入特斯拉價(jià)值數(shù)十億美元的股票。此消息傳出之后，特斯拉的股價(jià)漲幅已經(jīng)達(dá)到了 27%。

進(jìn)入 2020 年以來，特斯拉股價(jià)的漲幅已經(jīng)達(dá)到了驚人的 500% 左右，該公司也成為了當(dāng)前世界上市值最高的汽車制造商，雖然其產(chǎn)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及豐田、大眾或通用等傳統(tǒng)車企。

目前，特斯拉的市值相當(dāng)于通用汽車和福特汽車總和的 5 倍之多。此前，Wedbush 分析師丹尼爾 · 艾維斯(Daniel Ives)將他對特斯拉的目標(biāo)股價(jià)從 500 美元調(diào)整到了 560 美元，在此之后特斯拉股價(jià)又迎來了一輪上漲。

雖然他對特斯拉股票的評級為中性，但是艾維斯也表示，在最好的情況下，特斯拉股價(jià)有可能達(dá)到 1000 美元水平，這反映出了未來今年消費(fèi)者對電動(dòng)汽車的需求將迎來快速上漲。

但是，所有針對該股的分析師的目標(biāo)價(jià)中位數(shù)為 385 美元，比周一創(chuàng)下的新紀(jì)錄(519 美元)低了約 26%，這反映出華爾街很多人認(rèn)為特斯拉的股價(jià)已經(jīng)被高估。

與標(biāo)普 500 指數(shù)表現(xiàn)相匹配的指數(shù)基金將不得不在 12 月 21 日之前購入超過 500 億美元的特斯拉股票，當(dāng)日正是特斯拉股票被納入標(biāo)普 500 指數(shù)的日期。上周高盛估計(jì)，主動(dòng)管理的互惠基金可能再買入 80 億美元特斯拉股票。

Refinitiv 的數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前特斯拉的市值為 4910 億美元，是華爾街排在第七的企業(yè)，排在伯克希爾 · 哈撒韋之后，Visa 之前。

與此同時(shí)，彭博億萬富豪指數(shù)顯示，特斯拉 CEO 馬斯克的凈值在 11 月 23 日增加 72 億美元，至 1279 億美元，根據(jù)這一數(shù)據(jù)，埃隆 · 馬斯克周一就超過微軟聯(lián)合創(chuàng)始人比爾 · 蓋茨，成為全球第二富豪。

馬斯克今年以來的凈資產(chǎn)已經(jīng)增加 1003 億美元，增幅在彭博億萬富豪指數(shù)中排名第一。他在今年 1 月還僅位列第 35 位。

馬斯克的財(cái)富增值主要源自特斯拉，后者的市值目前已經(jīng)接近 5000 億美元。馬斯克約 3/4 的凈資產(chǎn)來自特斯拉股票，估值達(dá)到其持有的私人航天公司 SpaceX 的 4 倍多。

彭博億萬富豪指數(shù)編制至今已經(jīng) 8 年，這是蓋茨第二次滑落到前兩名之外。他在 2017 年被亞馬遜創(chuàng)始人杰夫 · 貝索斯(Jeff Bezos)超越前，曾經(jīng)長期位居首位。

蓋茨的個(gè)人凈資產(chǎn)達(dá)到 1277 億美元，倘若這些年沒有向慈善事業(yè)慷慨捐款，他的個(gè)人財(cái)富還會(huì)遠(yuǎn)高于這一數(shù)字。自 2006 年以來。蓋茨累計(jì)向自己名下的基金會(huì)捐款逾 270 億美元。

馬斯克之前經(jīng)常與蓋茨發(fā)生舌戰(zhàn)。這位特斯拉億萬富豪曾在 Twitter 上稱蓋茨對電動(dòng)卡車 “毫無頭緒”。他們二人還在新冠疫情的問題上有過交鋒，蓋茨的基金會(huì)始終大力支持疫苗研究。而當(dāng)馬斯克對新冠疫情數(shù)據(jù)表示懷疑，并且接受一些陰謀論后，蓋茨也表達(dá)了擔(dān)憂。

今年是世界頂級富豪的豐收年。盡管疫情肆虐，裁員頻現(xiàn)，中下層階級普遍受挫，但彭博億萬富豪指數(shù)上榜者的總財(cái)富自年初以來卻增長 23%，凈增額達(dá)到 1.3 萬億美元。

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