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“打工人”的最高待遇是多少？看看馬斯克就知道了，不僅是美國CEO中薪酬最高的那個，還是世界首富。由此可見，馬斯克的賺錢速度遠(yuǎn)超我們想象。近日，彭博社公布了去年美國CEO薪酬排名，從排名上看，馬斯克去年收入超100億美元，約合682.76億人民幣，相當(dāng)于一天賺了近兩億元的工資。

這么看的話，馬斯克的工資基本上是目前“打工人”里面工資最高的了。從這份榜單上看，排在第二位的就是被稱作“特斯拉殺手”Rivian的CEO斯卡林格，其去年的年薪為23億美元，第三則是蘋果CEO庫克了，年薪為8.53億美元。不過，后面兩個CEO加起來的年薪都不足馬斯克的一半，實屬有點出人意料了。要知道馬斯克可是聲稱“0薪酬CEO”，這些收入都是哪來的呢？

（圖片來源：特斯拉中國官方微博）

據(jù)小雷了解，馬斯克的大部分收入，都是來自股票期權(quán)獎勵。此前馬斯克和特斯拉簽訂了一項十年之久的薪酬激勵方案，特斯拉無需向馬斯克支付工資和獎勵，不過馬斯克要是完成了董事會制定的預(yù)期目標(biāo)，就可以獲得股票期權(quán)獎勵。簡而言之，只要特斯拉車賣的越多，市值越來越高，馬斯克賺的錢就越來越多。截至目前，這些股票期權(quán)一共為他增加了780億美元左右的財富。

（圖片來源：特斯拉官網(wǎng)）

當(dāng)然，馬斯克之所以能賺這么多錢，還是跟新能源領(lǐng)域大熱有關(guān)。現(xiàn)在的汽車市場，新能源汽車的增長頗為迅猛，很多新能源車企因此受益，無論是股價還是銷量都在直線上升，比如比亞迪這樣國內(nèi)頭部新能源車企。小雷認(rèn)為，在未來的幾年里，新能源依舊是最熱門的領(lǐng)域之一。在這種背景下，新能源車企可能會是目前最賺錢的企業(yè)之一，所以希望國內(nèi)的造車新勢力能夠再接再厲，爭取成為像特斯拉一樣的頭部新能源車企。

（封面圖來源：特斯拉中國官方微博）

關(guān)鍵詞： 打工人的最高待遇美國CEO薪酬排名公布馬斯克再次登頂