最近，李彥宏的百度公司在重慶和北京推出了無人駕駛出租車，并開始試運(yùn)營。
目前運(yùn)營的路線都是較為偏僻，路況良好、簡單，車流、人流較少的區(qū)域。
試運(yùn)營驗(yàn)證無人駕駛出租車的可靠性之后，預(yù)計(jì)會(huì)在全國范圍內(nèi)，大力推廣。
(資料圖片)
這個(gè)產(chǎn)品是百度公司給予厚望的優(yōu)秀產(chǎn)品，也是目前無人駕駛領(lǐng)域最先發(fā)的產(chǎn)品。
就在李彥宏的無人駕駛車粉墨登臺(tái)的同時(shí)，有關(guān)部門（交通運(yùn)輸部）組織起草了《自動(dòng)駕駛汽車運(yùn)輸安全服務(wù)指南（試行）》（征求意見稿）。
《服務(wù)指南》要求，從事運(yùn)輸經(jīng)營的自動(dòng)駕駛汽車，應(yīng)當(dāng)投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)、安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)及保險(xiǎn)金額不少于500萬元的機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)。
從事道路旅客運(yùn)輸、網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車客運(yùn)的自動(dòng)駕駛汽車還應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。
全國范圍內(nèi)，有很多家公司都在研究無人駕駛技術(shù)。許多智能汽車有不同程度的應(yīng)用無人駕駛技術(shù)。
但是，能真正實(shí)現(xiàn)無人駕駛技術(shù)商用，并推出可用產(chǎn)品，上線運(yùn)營的，目前還只有李彥宏的無人駕駛出租車。
所以，交通運(yùn)輸部的這份《服務(wù)指南》就等于是不點(diǎn)名的，喊李彥宏買保險(xiǎn)。
下面就來了解一下，交通運(yùn)輸部喊李彥宏買的，是哪幾個(gè)保險(xiǎn)：
1、交強(qiáng)險(xiǎn)
全稱是“機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)”，
所有上路行駛的汽車都要購買。無論有人駕駛還是無人駕駛，只要是上路行駛，都要購買，是個(gè)強(qiáng)制險(xiǎn)種。
讓李彥宏買這個(gè)險(xiǎn)種，算是基本要求。
2、安責(zé)險(xiǎn)
全稱是“安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)”。
安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)是生產(chǎn)經(jīng)營單位在發(fā)生生產(chǎn)安全事故以后對(duì)死亡、傷殘者履行賠償責(zé)任的保險(xiǎn)，對(duì)維護(hù)社會(huì)安定和諧具有重要作用。
各類生產(chǎn)企業(yè)，建設(shè)項(xiàng)目，都是要買這個(gè)險(xiǎn)種。這個(gè)險(xiǎn)種對(duì)于許多行業(yè)的企業(yè)也是一個(gè)強(qiáng)制險(xiǎn)種，是必須購買的。
讓李彥宏買這個(gè)險(xiǎn)種，也是十分合理的，并非區(qū)別對(duì)待。
3、承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)
是責(zé)任保險(xiǎn)類的一種，承保承運(yùn)人因疏忽或過失造成旅客人身傷害或貨物損失依法應(yīng)由承運(yùn)人承擔(dān)的賠償責(zé)任。承運(yùn)人的交通形式，主要是水運(yùn)、陸運(yùn)和空運(yùn)。
校車、公交車、大巴車，普通的出租車，其他交通運(yùn)輸企業(yè)，同樣是強(qiáng)制購買這個(gè)險(xiǎn)種的。
這還是一個(gè)強(qiáng)制險(xiǎn)種。
4、第三者責(zé)任險(xiǎn)
全稱是“機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)”，是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。
這個(gè)險(xiǎn)種就是一個(gè)商業(yè)性質(zhì)的險(xiǎn)種。一般的私家車主通常是買200-300萬的保障。
但是出于謹(jǐn)慎考慮，交通運(yùn)輸部明確要求李彥宏的第三者責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)要在500萬以上。這個(gè)險(xiǎn)種是保第三者，也就是保障路上的行人和其他車輛。毫無疑問，這是一直社會(huì)責(zé)任。
綜上，交通運(yùn)輸部要求李彥宏購買的險(xiǎn)種大多數(shù)是一些常規(guī)的強(qiáng)制險(xiǎn)種，同類企業(yè)都要按規(guī)則購買的。
500萬第三者責(zé)任險(xiǎn)，是單獨(dú)提出的特殊要求。但這是為了更好保護(hù)行人和其他車輛的利益，是為了承擔(dān)社會(huì)責(zé)任。也是非常合理的。
這些要求都是為了保障李彥宏的無人駕駛出租車良好運(yùn)作。
可見，交通運(yùn)輸部對(duì)于李彥宏的無人駕駛出租車是非常支持的。
