很難講誰(shuí)是世界上最聰明的人，但換成群體，企業(yè)家一定名列前茅，更不要說(shuō)其中的佼佼者。

(資料圖)

在去年的科技股泡沫中，馬斯克就一直在拋售特斯拉股票，到今年4月，累計(jì)套現(xiàn)了約320億美元。在完成這筆巨額套現(xiàn)后，馬斯克隨即在社交媒體上表示，「今后沒(méi)有進(jìn)一步拋售特斯拉股票的打算」。

馬斯克的「今后」只維持了4個(gè)月。根據(jù)美國(guó)證監(jiān)會(huì)的披露，在上周，馬斯克出售了約790萬(wàn)股特斯拉股票，再次套現(xiàn)了約70億美元，拋售后持股比例降到了15%。

不會(huì)再賣出股票的馬斯克

而根據(jù)福布斯實(shí)時(shí)富豪排行榜，馬斯克仍是世界首富，凈資產(chǎn)約2200億美元，比排名第二的貝索斯高出了近500億美元。

馬斯克的財(cái)富中有相當(dāng)部分是應(yīng)得的，是對(duì)他作為一個(gè)杰出工程師和優(yōu)秀企業(yè)家的回報(bào)。

在協(xié)同外包占據(jù)主流的汽車行業(yè)，馬斯克主導(dǎo)下的特斯拉從一開始就堅(jiān)持垂直整合供應(yīng)鏈。既向上游擴(kuò)張，組建自己的電池工廠，又向下游布局，采用直銷模式越過(guò)傳統(tǒng)經(jīng)銷商。

這種做法極大地降低了特斯拉電動(dòng)車的生產(chǎn)成本，使其可以通過(guò)價(jià)格和質(zhì)量的雙重優(yōu)勢(shì)在競(jìng)爭(zhēng)中勝。

特斯拉上海工廠

馬斯克的另一家企業(yè)也是類似?；鸺l(fā)射公司SpaceX通過(guò)成功掌握火箭回收技術(shù)，將單次火箭發(fā)射的成本降低了30%以上，從而牢牢占據(jù)了國(guó)際商用火箭發(fā)射市場(chǎng)的大半江山。

今年以來(lái)，SpaceX更是以創(chuàng)紀(jì)錄的每周發(fā)射一次的速度將自家的星鏈衛(wèi)星送上太空。

馬斯克不止是一個(gè)杰出的工程師和企業(yè)家，更是一位天才的營(yíng)銷師。

他通過(guò)杰出的成就、偶爾夸張甚至出格的言行和對(duì)加密貨幣的熱捧，成功地將自己塑造成了一個(gè)反傳統(tǒng)、反精英的商業(yè)領(lǐng)袖，在社交媒體上吸引了上億的追隨者，有著巨大的市場(chǎng)號(hào)召力和人格魅力。

特斯拉占據(jù)了美國(guó)電動(dòng)汽車銷量70%以上的份額，我想這除了汽車本身的價(jià)格和質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)外，馬斯克的個(gè)人影響力也不容忽視。更不要說(shuō)，特斯拉上架的各種小商品總是一下子就被一掃而空。

馬斯克之于特斯拉，就如巴菲特之于伯克希爾哈撒韋一樣，早已互相綁定、難分彼此。

但強(qiáng)人也有強(qiáng)人的辛酸。馬斯克不是一個(gè)好兒子，也沒(méi)能成為一個(gè)好父親。

馬斯克從小就遭受父親的冷暴力，是在母親的愛護(hù)和鼓勵(lì)下長(zhǎng)大的。在外出求學(xué)后，父子二人就幾乎不再聯(lián)系，感情冷淡，如同路人。

而馬斯克的兒子在18歲后，為了與父親斷絕關(guān)系，不惜改變了自己的性別。這哪是家人，說(shuō)是仇人也不為過(guò)了。

以至于馬斯克在社交媒體上發(fā)出了「如果我突然神秘死亡，很高興認(rèn)識(shí)你」這樣消極的文字，后來(lái)仍是在母親的鼓勵(lì)下，馬斯克才恢復(fù)常態(tài)。

馬斯克的遭遇向我們生動(dòng)闡釋了那個(gè)我們已經(jīng)不再相信的真理——錢不是萬(wàn)能的。連首富仍有這么多不能解決的問(wèn)題，又何況你我呢。

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