華龍網-新重慶客戶端4月1日6時訊（首席記者 佘振芳）“燈塔工廠”什么樣？昨（31）日，記者來到重慶兩江新區龍興新城，打探“三一重工”西南地區首個“燈塔工廠”——三一重機（重慶）有限公司（簡稱三一重機）。
走進大門，泛著漣漪的水池里，一群錦鯉愜意地游來游去，精心擺放的綠植和鮮花生機盎然，汩汩冒出的噴泉旁邊是一長排可供休憩的茶座。
與之形成鮮明對比的是兩側忙碌的生產線，上下揮舞的機械臂，時時飛濺的幽藍焊花，踩著輪滑穿梭往來的工人們，提醒記者這是一座現代化的綠色智能工廠。
三一重機的生產車間，環境舒適。華龍網-新重慶客戶端記者 劉釗 攝
落地重慶，一段牽絆17年的緣分
“其實，我們2003年就打算在重慶設點。”
三一重機（重慶）有限公司總經理鄧荊輝是湖南人，聊起公司和重慶的淵源，他感觸很深。
三一重工是上世紀九十年代從湖南婁底漣源一個小山村走出來的民營企業。1994年在湖南長沙建廠，進入工程機械行業，2002年成立上海研究院。
瞄準重慶制造業基礎雄厚、人才密集、配套資源豐富，2003年，三一重工曾派人來重慶，籌建研究院。無奈2004年遇經濟收縮，遂打消擴張計劃，但感情基礎卻在此時打下了。
2020年，三一重工營收破千億，創歷史最佳，此時擴大規模也提上日程。已在上海、昆山各建一座工廠，西南地區業務急速增長，重慶便成了最優選擇。
鄧荊輝記得很清楚，當年7月1日，三一重工和兩江新區在渝州賓館簽約。從那時起，他便頻繁往返于湖南與重慶之間。
三一重機生產的各類挖掘機，市場占有率均在30%以上。華龍網-新重慶客戶端記者 劉釗 攝
2020年10月底，工廠開始挖土。那時，工地上的泥巴深至膝蓋，必須穿長筒雨靴，條件十分艱苦。
“但只要我們一遇到問題，需要政府出面協調的，一打電話，兩江新區管委會負責人和龍興的領導就會來到現場，幫助推動解決。”讓鄧荊輝印象深刻的，還有個小插曲。
根據之前的計劃，2021年6月31日工廠要投產。但直到6月2日，現場仍是一片狼藉——工廠前后的兩條路尚未修好，工廠里的綠化、停車坪等配套設施也還沒完善。
廠外的路是政府負責，廠內的部分則是工廠自己負責。于是，政府和工廠的人互相開起了玩笑：
“可別到時候不能如期投產，拿不到獎金喲！”
“進出的路沒修好，我們怎么按時投產哦？”
“路保證給你們建好，但你們廠里的配套……”
“工廠這邊肯定沒問題！”工廠負責人拍著胸脯。
6月31日，工廠順利投產。
“重慶政府辦事的速度，不擺了，我們的效率也特別高，雙方很合拍！”鄧荊輝自豪地告訴記者，重慶工廠單體面積最大，達21萬平米，從建廠到投產用的時間卻是最少的，不到10個月。投產5個月，產品質量就達到上海、昆山工廠水平，并在當年實現了68.1億元銷售收入。
智能化生產車間。華龍網-新重慶客戶端記者 劉釗 攝
“燈塔工廠”，先進在哪？
燈塔工廠，被譽為“世界上最先進的工廠”，是智能工廠的典范。數字化、自動化、智能化是它的標簽。
三一重機工廠里，有458名工人和713臺機器人，相比傳統工廠，節約人力超過50%。依托MOM系統、中控系統、數字孿生、設備互聯、三現四表等數字化模塊，一名技術工人憑借一臺電腦，就可以為每個工位提供物料和零部件提取、配送服務，實現“一張鋼板進去，一臺挖機出來”，總裝配線約17.3分鐘就能下線一臺大型挖掘機。
在落實“雙碳”戰略背景下，工廠還采用濕式除塵、沸石轉輪+RTO設備高效處理涂裝粉塵和廢氣，打造綠色智能涂裝生產線。利用四表和設備互聯輔助設備管理，將生產用油、水、電、氣能耗數據上傳到云平臺，通過大數據分析和能耗指標制定對能源進行管控，節能減排精準化。
“我們在每臺設備上都安裝了傳感器，可以清晰記錄每一臺設備的用電量、用水量、用氣量等。”鄧荊輝介紹。
工人與機器人協作，正在進行焊接。華龍網-新重慶客戶端記者 劉釗 攝
記者從市經濟信息委了解到，去年，重慶通過揭榜掛帥遴選5家燈塔工廠，除了三一重機，還有重慶金康新能源汽車有限公司、重慶長安汽車股份有限公司、重慶平偉實業股份有限公司、重慶惠科金渝光電科技有限公司。
今年，重慶將新推動建設10個智能工廠和100個數字化車間，在汽車、裝備、電子等優勢領域打造10個創新示范智能工廠，并推動燈塔工廠揭榜企業積極創建全球燈塔工廠。三一重機透露，他們就在積極籌備，計劃向世界經濟論壇(WEF)申請成為全球制造業領域燈塔工廠。
工人正在檢查裝配部件。華龍網-新重慶客戶端記者 劉釗 攝
從重慶，賣往東南亞
供應商跟著龍頭企業走，這是制造業的常見規律。
三一重機有270多家供應商，此前大多集中在江浙滬。“我們正在吸引上游企業轉移到重慶來，以縮短保供距離。”鄧荊輝說。前不久，一家生產螺絲墊片的浙江供應商，就來重慶長壽買了地，正在建廠房，另外，還有七八家供應商有意向在重慶落地。
與此同時，三一重機也在重慶尋找本地供應商。8公里開外的汽車零部件企業，重慶川頁科技發展有限公司就是其中一家，目前該公司已為三一重機供應200多個機械加工件，而且還在洽談覆蓋件、板金等零部件供應合作。
“兩年內，我們計劃實現70%的本地化采購額。”鄧荊輝給記者算了一筆賬，按照年產值100億測算，若實現供應鏈本地化，不僅企業可節約成本1.5億，還能帶動產業鏈新增30億產值。
另一件讓鄧荊輝高興的事是，今年1月，通過中新互聯互通項目，三一重機參加了老撾專場推介會。在會上，企業跟相關合作主體簽了協議，優化物流解決方案，將推動產品拓展老撾市場。
鄧荊輝測算，從重慶到昆明，再從中老鐵路到老撾，比從上海工廠海運至老撾運費便宜45%，運輸時間也從1個月縮短到1周。
目前，三一重機在重慶生產的大、中、小型挖掘機，主要銷售到西南西北區域。依托重慶的區位優勢，今年底，就將走出國門，賣到東南亞、中亞等地，未來還將通過中歐班列(成渝)賣到歐洲。
看好在重慶發展前景，三一重機目前正在招兵買馬，要成立一個新產品研究所，針對西南西北地區客戶需求，進行改制研發，讓產品更有競爭力。
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關鍵詞： 視頻｜三一重機燈塔工廠不似工廠似花園 17分鐘下線
