中國(guó)汽車技術(shù)研究中心現(xiàn)發(fā)布了一份評(píng)測(cè)結(jié)果，對(duì)于一些熱門電動(dòng)汽車在冬季續(xù)航能力進(jìn)行了測(cè)。
包括特斯拉 Model 3、蔚來(lái) EC6、比亞迪漢 EV、小鵬 P7、寶馬 iX3、哪吒 U Pro 500 共 6 款電動(dòng)車。
以結(jié)果來(lái)看，特斯拉 Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)升級(jí)版下降率 36.9%，蔚來(lái) EC6 運(yùn)動(dòng)版達(dá)到了 42.1%。
比亞迪漢 EV 僅有 30.9%，小鵬 P7 為 42.3%、寶馬 iX3 為 36.6%，哪吒 U Pro500 登月版則為 42.4%。
總的來(lái)看，比亞迪漢 EV 冬季續(xù)航里程下降率最低，冬季可續(xù)航 439km，哪吒 U Pro 500 冬季續(xù)航里程下降率最高，冬季可續(xù)航 317km。
小鵬雖然略遜一籌但實(shí)際里程依然夠長(zhǎng)，而其他的比如特斯拉等表現(xiàn)中規(guī)中矩。
IT之家了解到，CCRT 還指出：這些車型中常溫估計(jì)準(zhǔn)確度表現(xiàn)較為優(yōu)異，估計(jì)準(zhǔn)確度達(dá) 92%;但部分車型低溫估計(jì)表現(xiàn)教差，估計(jì)準(zhǔn)確座為 66%。
