6 月 21 日消息 昨日晚間，上海車展特斯拉車頂維權當事人張女士再次通過社交媒體發布聲明，稱對于網絡的不實言論，已做好證據保全，會依法追究造謠者的法律責任。
此外，該車主還敦促特斯拉盡快提供完整數據，并表示接下來會把之前特斯拉提供的不完整數據公布。
IT之家了解到，4 月 19 日，在 2021 上海車展現場，一位女車主現身特斯拉展臺，站到車頂維權，T 恤寫有“剎車失靈”字樣，并大喊特斯拉剎車失靈，之后被保安強行拖離現場。
4 月 21 日，特斯拉發聲表示，愿意全力配合，提供事發前半小時的車輛原始數據給第三方鑒定機構或政府指定的技術監督部門或者消費者。
4 月 22 日，特斯拉已提交事發前半小時的車輛原始數據。特斯拉透露，在車輛發生事故前的 30 分鐘內，車輛有超過 40 次踩下制動踏板的記錄。在駕駛員最后一次踩下制動踏板時，數據顯示，車輛時速為 118.5 千米每小時，發生碰撞前，車速降低至 48.5 千米每小時。
以下為張女士聲明全文：
我被恐嚇了!
近日，一些自媒體從“老賴，黑社會，人肉恐嚇”，到各種所謂的“驚天爆料”夸張的語氣聽上去，就好像在發生事故時，他本人就在事故車里一樣。
對于網絡的不實言論，一些惡意扭曲事實，顛倒黑白，斷章取義，意圖中傷我和家人的行為，我的律師團隊已做好證據保全，定會依法追究造謠者的法律責任。
我一直不發聲不是放棄維權了，而是不想再浪費公眾資源。我的維權事件仍在依法向國家監管部門投訴，希望特斯拉能夠依照中國的法律法規，盡快履行監管部門的責令，直接無條件提供完整數據。只有完整的后臺行車數據，才可能找到發生事故的真相。
接下來我會把之前特斯拉提供給我的不完整數據公布，特斯拉為什么會提供隱藏掉關鍵的參數的數據?
