(相關資料圖)

　　隨著私家車數量越來越多，很多人的的家里都有購買一輛自己喜歡的私轎車來方便我們的出行。而在私家車的產品組成中，車上的空調是很重要的，因為這樣能夠讓我們在炎熱的夏天或者冬天的時候都可以有一個比較舒適的車內環境，讓我們開車的時候更加的舒適和安全。但是如果我們的車里空調壞掉的話，我們該怎么辦呢?小編今天就來為大家簡單的介紹一下在汽車空調使用的時候如果出現不制冷故障時一些原因及解決的方法，供大家參考了解。

　　空調系統機械故障主要包括壓縮機故障、冷凝器及風扇故障、鼓風機故障、儲液干燥器、膨脹閥故障和蒸發器故障。判斷是否為壓縮機故障要看傳動皮帶是否老化、有裂痕、松弛或太緊，影響動力傳遞。內部零件損壞或磨損，影響壓縮性能，表現為壓縮機內部有異常噪音。壓縮機缸墊竄氣、進排氣閥損壞，影響壓縮性能。冷凝器及風扇故障主要看散熱片是否被油污、塵土覆蓋，影響散熱。風扇是否運轉良好。鼓風機故障要看運轉是否正常，可能導致送風氣流不足。

　　壓力傳感器、溫度傳感器、溫控器、壓縮機電磁離合器、高低壓保護開關、膨脹閥感溫包等。當系統壓力不正常或壓力開關有故障時，壓力開關斷開，制冷指示燈熄滅，繼電器K1、K2觸點斷開，切斷壓縮機及冷凝風機的電路，使壓縮機及冷凝風機停止工作。此時，A 點為高電位，晶體三極管T截止，壓力系統故障指示燈點亮，警示空調系統低壓回路需要檢修。當冷凝風機正常工作而壓縮機不工作時，應先檢查電路熔絲F2，然后檢查繼電器K2和壓縮機電磁離合器。如果接通電源-風量開關后制冷指示燈不亮，且蒸發風機也不運轉，應檢查該開關電源端子是否有電壓及熔絲F1是否已斷。當控制面板內溫控電路發生故障時，溫控繼電器觸點斷開，壓縮機不工作，制冷指示燈不亮，應檢修或更換控制面板組件。

　　冷媒及冷凍油引起的故障，原因有很多，包括制冷劑過多造成制冷不足、制冷劑過少造成制冷不足、制冷劑與冷凍機油內含雜質過多、微堵而引起制冷量不足、空調制冷系統中有水份滲入造成制冷不足、系統中有空氣導致制冷不足以及劣質冷凍油引起制冷不足等。造成制冷劑不足的原因大多是由于系統中的制冷劑微量泄漏。檢查方法：制冷劑不足也可以從干燥罐上方的視液鏡中觀察到，在空調正常運轉時，若視液鏡中有連續不斷的緩慢的氣泡產生，則制冷劑不足。若出現明顯的氣泡翻轉的情況，則表示制冷劑嚴重不足。

　　以上就是小編為大家介紹的關于汽車空調在使用的時候如果出現不制冷故障的時候一些原因及解決的方法，當我們的汽車空調出現不制冷故障的時候肯定會在夏天的時候給我們帶來很大的不便，讓我們的車內溫度變得更高。所以說大家在以后如果碰到這種故障問題的話，大家可以可以從上面為大家介紹的這原因中來找到故障原因，從而更快的解決故障問題。

關鍵詞： 汽車空調不制冷