在汽車(chē)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,雖然特斯拉是絕無(wú)爭(zhēng)議的領(lǐng)軍品牌,不過(guò)對(duì)于汽車(chē)自動(dòng)駕駛的研究,沃爾沃入門(mén)的要更早一些。
并且,行事更為謹(jǐn)慎的沃爾沃,將會(huì)更加注重自動(dòng)駕駛的安全性,同時(shí)通過(guò)多種途徑方式,來(lái)持續(xù)改進(jìn)增強(qiáng)其系統(tǒng)安全性能。
據(jù)外媒報(bào)道,近日,沃爾沃汽車(chē)表示,為了促進(jìn)道路安全,未來(lái)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)可能會(huì)通過(guò)直觀的聲音和閃爍的燈光等人性化模式,與周?chē)男腥撕万T行者交流。
該設(shè)計(jì)方案,不僅僅只是簡(jiǎn)單的通過(guò)傳感器來(lái)避開(kāi)障礙物,車(chē)輛本身還可以通過(guò)各種聲音、燈光,來(lái)向附近的行人發(fā)出警告和交流。
沃爾沃正在其于2018年,推出的360C自動(dòng)駕駛概念車(chē)上研發(fā)該系統(tǒng),該概念車(chē)成為了測(cè)試安全交流技術(shù)等創(chuàng)新系統(tǒng)的平臺(tái)。
沃爾沃汽車(chē)安全中心避碰功能高級(jí)技術(shù)主管Mikael Ljung Aust表示:我們真正想為自動(dòng)駕駛汽車(chē)提供的是一種人人都能理解的肢體語(yǔ)言。
我們真正需要的只是三至四種聲音,可以告知?jiǎng)e人車(chē)輛將要做什么。其中一種聲音可以告知駕駛員或車(chē)輛附近的行人,車(chē)輛的意圖是什么,例如說(shuō)“我不打算移動(dòng)了”。
此類(lèi)自動(dòng)駕駛汽車(chē),能夠通過(guò)發(fā)出低音調(diào)、緩慢震蕩的脈沖,表明其正在靜止不動(dòng)。
同時(shí),為了提醒行人,沃爾沃正在研究航海超聲波技術(shù),此類(lèi)技術(shù)能夠發(fā)出只有附近的人才能聽(tīng)到的“砰砰聲”,與潛艇的聲吶類(lèi)似。
此外,作為聲音技術(shù)的補(bǔ)充,360C概念車(chē)兩側(cè),設(shè)置的還有發(fā)光帶,通過(guò)發(fā)光帶,他們可以告訴其它道路參與者,車(chē)輛已經(jīng)看到了他們,從而獲知汽車(chē)或行人的意圖。
沃爾沃表示,這項(xiàng)技術(shù)將有助于他們?cè)诘玫阶詣?dòng)駕駛批準(zhǔn)的道路上行駛,還能夠在其它普通道路上使用。
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