步入了“金九銀十”之后，就來到了我國(guó)傳統(tǒng)汽車銷售旺季，不少車企的銷量都出現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)，而比亞迪也取得了不錯(cuò)的成績(jī)。

據(jù)比亞迪官方公布信息顯示，2020年10月，比亞迪汽車全系銷售達(dá)46560輛，同比增長(zhǎng)14.7%，環(huán)比增長(zhǎng)13.8%。

更值得一提的是，新能源車銷售22045輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)83.1%，環(huán)比增長(zhǎng)18.5%。暴漲超過8成的成績(jī)，反映了其強(qiáng)勁的車型競(jìng)爭(zhēng)力。

1-10月累計(jì)銷量達(dá)316707輛，同比下滑15.98%，降幅較9月進(jìn)一步收窄。

具體到車型來看，燃油車板塊，10月銷售24515輛，環(huán)比增長(zhǎng)10%。新能源板塊，10月銷售22045輛，總銷量突破86萬(wàn)輛。在細(xì)分市場(chǎng)，純電車型銷售14919輛，同比增長(zhǎng)96.6%;混動(dòng)車型銷售7126輛，同比增長(zhǎng)60%。

而銷量能夠取得這么大的突破，與比亞迪王朝家族的新成員-漢，有著莫大的關(guān)系。

隨著刀片電池產(chǎn)能的提升，10月份，比亞迪漢車型銷售7545輛，環(huán)比增長(zhǎng)34.4%;唐家族銷售4896輛，DM車型同比增長(zhǎng)84.6%，上市以來累計(jì)銷量超23萬(wàn)輛。

在燃油車板塊中，比亞迪銷量擔(dān)當(dāng)車型的宋家族表現(xiàn)依舊穩(wěn)定顯眼，10月份，宋家族共銷售20375輛，環(huán)比增長(zhǎng)13.8%，1-10月共計(jì)銷售156069輛，累計(jì)銷量超過80萬(wàn)輛。

秦家族10月銷量達(dá)6811輛，同比增長(zhǎng)81.1%，上市以來累計(jì)銷量超30萬(wàn)輛;元家族10月銷售1112輛，環(huán)比增長(zhǎng)4.3%，累銷超18萬(wàn)輛。除此之外，e系列10月銷售3194輛，環(huán)比增長(zhǎng)25.1%。

隨著比亞迪業(yè)績(jī)的提升，以及銷量不斷攀升，比亞迪在資本市場(chǎng)也受到了投資者的青睞。

日前，比亞迪的股價(jià)為187.9元/股，成為A股首家市值超過5000億元的車企，位列全球汽車廠商市值排名第四， 位列第三名的大眾汽車之后。

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