7月9日，據(jù)外媒報(bào)道，科學(xué)家研發(fā)了一種全新的鋰電池陰極涂層，可以讓鋰電池更安全、壽命更持久。

盡管各種電池技術(shù)在不斷的革新，但目前最廣泛使用的電池仍然是鋰電池，但鋰電池同樣也存在著一些需要改進(jìn)的問(wèn)題。

其中一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題就是電池的陰極會(huì)產(chǎn)生過(guò)量的氧氣，而氧氣與電解液發(fā)生反應(yīng)，導(dǎo)致在陰極表面形成一層薄膜，從而減少能量傳遞，進(jìn)而降低整個(gè)電池的性能。

為了解決這個(gè)問(wèn)題，大多數(shù)鋰離子電池的陰極都會(huì)采用特殊的涂層來(lái)降低這種影響。但這將會(huì)降低電池的效率，并在隨著高溫和持續(xù)的電壓發(fā)生退化，從而降低電池壽命。

在新的研究中，美國(guó)阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(ANL)和香港科技大學(xué)香港研究人員研發(fā)了一種新的涂層，來(lái)幫助電池持續(xù)更長(zhǎng)時(shí)間。

研究小組找到了一種叫做PEDOT的導(dǎo)電聚合物，它能完全和徹底地保護(hù)陰極，使其不與電解液發(fā)生反應(yīng)。

研究人員表示，PEDOT采用ANL的氧化化學(xué)氣相沉積技術(shù)，利用氣體確保涂層涂抹在陰極的每一個(gè)顆粒上，形成一層堅(jiān)固的皮膚。而傳統(tǒng)的涂層會(huì)減緩鋰在陰極顆粒內(nèi)外的擴(kuò)散，由于電子和離子導(dǎo)電性差，降低了電池效率。相比之下，新涂層有利于鋰離子和電子進(jìn)出陰極的傳輸，提升電池能量。

此外，新的涂層能夠?qū)㈦姵氐墓ぷ麟妷簭默F(xiàn)有鋰離子電池的4.2V提高到4.6V，而這種15%的差異可以使整個(gè)電池組的成本大幅降低，并延長(zhǎng)電池的使用壽命。

關(guān)鍵詞： 全新的鋰電池陰極涂層