12月8日消息 據中國探月工程官方發布，今天是個特別的日子，遠在月球上的小伙伴——嫦娥四號已經離開地球整整兩年了。截至今天，嫦娥四號已經離開家鄉 731 天，兩年之中嫦娥四號收集了大量珍貴的數據資料，進行了多領域的科學研究與探索，取得了一系列重大工程與學術成果。

與此同時，正在 “月亮之上”為我國探月事業默默 “打工”的還有老當益壯的嫦娥三號和新晉入職的嫦娥五號。

2013 年 12 月

嫦娥三號實現我國首次月面軟著陸，CE-3 著陸器與其攜帶的巡視器 “玉兔號”成為登陸月表打工的第一支先鋒隊。

2019 年 1 月

嫦娥四號實現世界首次月背軟著陸，CE-4 著陸器與其攜帶的巡視器 “玉兔二號”強勢加入月表打工天團。

現如今，嫦娥三號仍在月表執行探測任務，服役時長不僅遠超設計壽命，且刷新了探測器月面工作時間世界紀錄。

與此同時，嫦娥四號探測器也即將開始著陸后，第 25 月晝的工作，“玉兔二號”月球車更是打破塵封達 49 年之久的世界紀錄，成為人類在月面工作時間最長的月球車。

IT之家此前獲悉，北京時間12月6日12時35分，嫦娥五號軌道器和返回器組合體與上升器成功分離，進入環月等待階段，準備擇機返回地球。歡迎回家!

11 月 24 日 4 時 30 分，我國在中國文昌航天發射場，用長征五號遙五運載火箭成功發射探月工程嫦娥五號探測器，火箭飛行約 2200 秒后，順利將探測器送入預定軌道，開啟我國首次地外天體采樣返回之旅。

嫦娥五號任務計劃實現三大工程目標：一是突破窄窗口多軌道裝訂發射、月面自動采樣與封裝、月面起飛、月球軌道交會對接、月球樣品儲存等關鍵技術，提升我國航天技術水平;二是實現我國首次地外天體自動采樣返回，推動我國科學技術重大進步;三是完善探月工程體系，為我國未來開展載人登月與深空探測積累重要的人才、技術和物質基礎。

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